Đây cũng là một câu hỏi khiến nhiều anh chị em thắc mắc. Và câu trả lời chính xác nhất là: KHÔNG NÊN nhé mọi người.
1/ Nguyên nhân lốp bị rách hông để bạn phòng ngừa
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu tác động của nhiều yếu tố. Một trong những hư hỏng thường gặp nhất của lốp xe là tình trạng rách hông. Vậy, vì sao lốp xe lại bị rách hông? Và làm thế nào để phòng ngừa tình trạng này?
Nguyên nhân khiến lốp xe bị rách hông:
- Áp suất lốp không đúng:
- Quá thấp: Khi áp suất lốp quá thấp, phần thành lốp sẽ bị uốn cong quá mức khi xe di chuyển, dễ dẫn đến rách.
- Quá cao: Áp suất lốp quá cao làm giảm diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường, khiến lốp dễ bị quá nhiệt và hư hỏng.
- Va chạm với vật cứng:
- Việc va chạm với ổ gà, vỉa hè hoặc các vật nhọn trên đường có thể gây ra vết cắt hoặc vết rách trên thành lốp.
- Quá tải:
- Tải trọng quá lớn so với khả năng chịu tải của lốp sẽ khiến thành lốp bị căng quá mức và dễ bị rách.
- Lốp quá cũ:
- Lốp xe quá cũ sẽ bị cứng và mất đi độ đàn hồi, dễ bị nứt nẻ và rách.
- Sử dụng hóa chất:
- Việc sử dụng các loại hóa chất để làm bóng lốp có thể làm giảm độ bền của cao su và gây ra các vết nứt trên thành lốp.
2/ Lốp bị rách hông không nên vá dưới mọi hình thức
Với trường hợp rách hông, Lốp xe Hải Triều thường sẽ không nhận vá dưới mọi hình thức vì đây sẽ là mối đe dọa không lường được nếu như cố gắng chắp vá và tiếp tục lái xe. Dưới đây Lốp Xe Hải Triều sẽ giải thích cụ thể cho bạn như sau:
Vị trí yếu nhất của lốp: Hông lốp là phần chịu lực lớn nhất khi xe di chuyển, khi bị rách, cấu trúc bên trong của lốp đã bị tổn hại nghiêm trọng. Việc vá chỉ là giải pháp tạm thời và không thể đảm bảo độ bền cũng như an toàn cho lốp.
Nguy cơ nổ lốp: Lốp bị rách hông rất dễ bị nổ bất ngờ trong quá trình vận hành, gây mất kiểm soát và dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.
Không thể phục hồi: Vết rách ở hông lốp không thể được vá chắc chắn và hoàn toàn. Việc tiếp tục sử dụng lốp đã bị rách hông tiềm ẩn rất nhiều nguy hiểm.
Tuy nhiên, nếu bên hông lốp chỉ bị cứa phần bề mặt khoảng 1-2 mm, diện tích nhỏ, chưa “ăn” vào phần sợi bố, lốp có thể được tiếp tục sử dụng nhưng bạn nên lưu ý theo dõi mức áp suất trong mỗi lần chạy, nhằm đảm bảo lốp không bị mất hơi quá nhanh. Trong trường hợp xuống hơi nhanh hơn các bánh khác, cần thay lốp càng sớm càng tốt.
Trên đây là một số chia sẻ hy vọng có thể giúp ích được cho mọi người. Để được hỗ trợ và tư vấn tốt nhất, bạn có thể liên hệ đến các chi nhánh Lốp Xe Hải Triều gần nhất.
HỆ THỐNG CỬA HÀNG LỐP XE HẢI TRIỀU
➡️Hiện Lốp xe Hải Triều có 10 chi nhánh tại khu vực Tp.Hồ Chí Minh và Đồng Nai:
*CN1: số 1111 Kha Vạn Cân, P.Linh Trung, Thủ Đức, Tp.HCM.
*CN2: số 5 Đỗ Xuân Hợp, P.Phước Long B, Q.9, Thủ Đức, Tp.HCM
*CN3: số 175 Xa Lộ Hà Nội, P.Thảo Điền, Q.2, Tp.HCM
*CN4: số 86E Song Hành, P.An Phú, Q.2, Tp.HCM.
*CN5: số 887-889 Trường Chinh, P.Tây Thạnh, Q.Tân Phú, Tp.HCM
*CN6: số 636-638 Tên Lửa, P.Bình Trị Đông B, Q.Bình Tân, Tp.HCM
*CN7: số 1409 Huỳnh Tấn Phát, P.Phú Mỹ, Q.7, Tp.HCM
*CN8: số C10 – C11 Nguyễn Văn Linh, Bình Chánh, Tp.HCM (giao lộ Phạm Hùng-Nguyễn Văn Linh)
*CN9: số 105 Lý Thái Tổ, P.1, Q.10, Tp.HCM.
*CN10: số 2-4 Trương Định, P.Tân Mai, Tp.Biên Hòa, Đồng Nai.
Hotline tổng: 096 421 79 79
