Lốp Dunlop 265/60R18 Enasave EC300+

Lốp Dunlop 265/60R18 Enasave EC300+

  • Tên sản phẩm: Lốp Dunlop 265/60R18 Enasave EC300+
  • Thương hiệu lốp: Dunlop
  • Dòng gai: Enasave EC300+
  • Kích thước lốp: 265/60R18
  • Độ rộng lốp: 265mm
  • Tỷ lệ chiều cao: 60%
  • Kích thước mâm xe: 60 inch
  • Xuất xứ: Anh
  • Loại lốp: Lốp không săm
  • Thông số tải trọng: 110
  • Chỉ số tốc độ: H

Liên hệ: 0964 21 7979

Đặc điểm nổi bật Lốp Dunlop 265/60R18 Enasave EC300+

Dòng Lốp Dunlop 265/60R18 Enasave EC300+ sở hữu một số đặc điểm nổi bật như:

1. Công nghệ Enasave Tiên tiến: Tiết kiệm Nhiên liệu Tối ưu

Nằm trong dòng sản phẩm chiến lược của Dunlop về hiệu suất kinh tế, Enasave EC300+ sử dụng hợp chất silica cải tiến giúp giảm thiểu lực cản lăn.

– Tiết kiệm Chi phí: Nhờ lực cản lăn thấp, lốp giúp xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn trên cùng một quãng đường, mang lại hiệu quả kinh tế rõ rệt cho người sử dụng.

– Thân thiện Môi trường: Việc giảm tiêu hao nhiên liệu trực tiếp giúp giảm lượng khí thải CO₂ ra môi trường, đáp ứng các tiêu chuẩn xanh hiện đại.

2. Thiết kế Gai Lốp Đa năng: Cân bằng giữa Êm ái và Khả năng Bám đường

Cấu trúc gai lốp của EC300+ được tính toán kỹ lưỡng để phù hợp với các dòng xe gầm cao, SUV và bán tải.

– Vận hành Êm ái: Các khối gai được sắp xếp theo chu kỳ biến thiên giúp triệt tiêu tiếng ồn ma sát với mặt đường, mang lại không gian yên tĩnh cho khoang lái ngay cả khi di chuyển trên địa hình hỗn hợp.

– Thoát nước Hiệu quả: Hệ thống rãnh dọc sâu và rộng giúp đẩy nước nhanh chóng ra khỏi bề mặt tiếp xúc, duy trì độ bám đường ổn định và chống hiện tượng trượt nước (aquaplaning) khi trời mưa.

3. Cấu trúc Khung Lốp Gia cường: Độ bền và Sự đầm chắc

Khung lốp được chú trọng vào độ bền bỉ.

– Chịu tải Tốt: Lốp được gia cố bằng các lớp bố thép chịu lực, giúp xe vận hành ổn định khi chở tải nặng hoặc di chuyển trên các cung đường gồ ghề.

– Hạn chế Mòn không đều: Thiết kế mặt lốp phẳng và rộng giúp áp suất được phân bổ đều, từ đó kéo dài tuổi thọ lốp và ngăn ngừa tình trạng mòn vẹt.

4. Khả năng Kiểm soát và Phanh An toàn

Hợp chất cao su đặc biệt của Dunlop giúp lốp giữ được sự linh hoạt cần thiết nhưng vẫn đủ cứng cáp để đảm bảo hiệu suất phanh.

– Khoảng cách Phanh Ngắn: Độ bám dính của mặt lốp được tối ưu hóa giúp xe dừng lại nhanh chóng và an toàn trong các tình huống khẩn cấp.

– Ổn định khi vào cua: Vai lốp chắc chắn giúp duy trì hình dạng lốp dưới tác động của lực ly tâm, giúp người lái tự tin hơn khi xử lý các khúc cua.

Lốp Dunlop 265/60R18 Enasave EC300+ phù hợp với những dòng xe nào?

Kích thước lốp Dunlop 265/60R18 Enasave EC300+ là một trong những kích cỡ cao cấp và phổ biến nhất dành cho các dòng xe SUV và xe bán tải phiên bản đầy đủ (Full option) tại Việt Nam. Với vành 18 inch, lốp mang lại vẻ ngoài hiện đại, mạnh mẽ nhưng vẫn duy trì được sự êm ái nhờ công nghệ tiết kiệm nhiên liệu Enasave.

Các dòng xe phổ biến sử dụng kích thước lốp này bao gồm:

  • Toyota Fortuner: Kích thước tiêu chuẩn cho các phiên bản cao cấp như Legender hoặc bản 2.8L.

  • Ford Ranger: Trang bị tiêu chuẩn trên các phiên bản cao cấp như Wildtrak, Sport hoặc XLT đời mới.

  • Ford Everest: Kích thước tiêu chuẩn cho các phiên bản Sport, Titanium (một số đời) hoặc bản nâng cấp.

  • Mitsubishi Pajero Sport: Kích thước tiêu chuẩn cho các phiên bản máy dầu/máy xăng đời mới.

  • Mitsubishi Triton: Trang bị trên các phiên bản cao cấp như Premium hoặc Athlete.

  • Chevrolet Colorado / Trailblazer: Kích thước tiêu chuẩn cho các phiên bản cao cấp như High Country hoặc LTZ.

  • Isuzu mu-X / D-Max: Trang bị trên các phiên bản cao cấp nhất (Type Z, Prestige).

  • Nissan Navara: Các phiên bản cao cấp như VL, Premium hoặc bản Pro-4X (một số thị trường).

  • Mazda BT-50: Các phiên bản cao cấp sử dụng mâm 18 inch.

  • Toyota Hilux: Phiên bản cao cấp Adventure hoặc các bản nhập khẩu.

Chính sách bảo hành lốp xe tại Hải Triều

Lốp xe được bảo hành đến 30% độ mòn của gai lốp theo giám định của nhà sản xuất, giá trị bồi thường được tính theo độ dày còn lại của gai lốp.

Những dạng hư hỏng không nằm trong tiêu chuẩn bảo hành: Lốp đã sửa chữa, bị dập bên trong, có dấu cắt, chém và tác động bên ngoài, hoặc hỏng do đua xe, đốt lốp, sử dụng thiếu thận trọng, sai mục đích, tiếp tục chạy khi lốp đã xì hơi, bơm áp suất không đúng quy định và hướng dẫn.

Liên hệ ngay để được tư vấn báo giá

>> Xem thêm hệ thống các chi nhánh khác tại đây