Là một trong các thương hiệu lốp xe đứng đầu thế giới, Dunlop là một lựa chọn đáng cân nhắc cho các anh em. Với hiệu suất ổn định, độ bền cao và giá cả hợp lý, Dunlop được nhiều nhà sản xuất xe lựa chọn làm lốp xe nguyên bản. Trong bài viết này, Lốp xe Hải Triều sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về thương hiệu này hơn, từ đó có được lựa chọn chính xác nhất khi chọn mua lốp
1. Lịch sử hình thành của hãng
Dunlop là một trong những thương hiệu lốp xe lâu đời và uy tín nhất trên thế giới. Được thành lập vào năm 1888 bởi John Boyd Dunlop tại Scotland, Dunlop, ông đã nghiên cứu và phát minh ra lốp khí nén đầu tiên. Thương hiệu này đã có hơn 130 năm kinh nghiệm trong ngành sản xuất lốp xe.
Lốp xe Dunlop là một thương hiệu lốp được quản lý bởi nhiều công ty khác nhau trên khắp thế giới.
Và để hiểu những chiếc lốp mình đang đi, bạn nên đọc bài viết: Từ A – Z về lốp xe ô tô
1.1 Goodyear điều hành Dunlop ở Bắc Âu:
Thương hiệu này được điều hành bởi Goodyear tại Bắc Mỹ (xe hạng sang và xe nhẹ), châu Âu, Úc và New Zealand. Vào ngày 1 tháng 10 năm 2015, Sumitomo Rubber Industries đã mua lại thương hiệu lốp xe máy Dunlop ở Bắc Mỹ từ Goodyear sau khi giải thể liên doanh toàn cầu kéo dài 16 năm.
1.2 Dunlop India Ltd điều hành Dunlop tại Ấn Độ:
Tại Ấn Độ, thương hiệu này được điều hành bởi Dunlop India Ltd. (bắt đầu kinh doanh từ năm 1926, thuộc sở hữu của Tập đoàn Ruia).
Ở một số quốc gia châu Á khác (như Nhật Bản, Trung Quốc, Indonesia, Thái Lan, Việt Nam và Nga), châu Phi và châu Mỹ Latin (trừ Mexico), Dunlop Tires được điều hành bởi Sumitomo.
Tại Malaysia, thương hiệu lốp Dunlop đã được Continental AG quản lý từ năm 2012, sản xuất lốp mang thương hiệu Dunlop để bán tại Malaysia, Singapore và Brunei.
1.3 Lịch sử phát triển của hãng:
Vào năm 1985, Công ty Lốp Dunlop đã được mua lại bởi BTR plc, và Sumitomo giành quyền sản xuất và tiếp thị lốp xe đường bộ mang thương hiệu Dunlop. Sumitomo không mua lại bất kỳ công ty Dunlop nào.
Năm 1997, Sumitomo được thỏa thuận sử dụng tên Dunlop trong tên công ty, và đổi tên chi nhánh tại Vương quốc Anh thành “Dunlop Tyres Ltd.”
Năm 1999, Sumitomo và Goodyear bắt đầu liên doanh, trong đó Sumitomo tiếp tục sản xuất tất cả các loại lốp được làm ở Nhật Bản dưới thương hiệu Dunlop, trong khi Goodyear Tire and Rubber Company mua lại 75% của doanh nghiệp lốp ở châu Âu và Bắc Mỹ của Sumitomo.
Dunlop có các hoạt động sản xuất rộng rãi trên toàn cầu.
Tính đến năm 2006, với việc đóng cửa nhà máy ở Washington, Goodyear Dunlop đã ngừng sản xuất lốp ô tô thông thường ở Vương quốc Anh. Năm 2016, Sumitomo công bố rằng họ sẽ bắt đầu giai đoạn thứ hai của đầu tư 131 triệu đô la Mỹ để nâng cấp và mở rộng nhà máy sản xuất lốp Dunlop tại Ladysmith, Nam Phi.
Cho đến tháng 5 năm 2014, Goodyear Dunlop chiếm một phần nhỏ của khuôn viên nhà máy Fort Dunlop ở Birmingham làm văn phòng tại Vương quốc Anh.
Tại Vương quốc Anh, công ty hoạt động như một tổ chức bán hàng, nhập khẩu lốp từ các nhà máy sản xuất trên khắp thế giới, bao gồm Đức, Slovenia và Ba Lan. Liên doanh Goodyear Dunlop được quản lý từ các trang web ở Luxembourg và Brussels, báo cáo cho Goodyear tại Akron, Ohio, Hoa Kỳ.
Nhà máy Fort Dunlop, thành lập vào năm 1891, chuyên sản xuất lốp đua, lốp xe máy và lốp xe du lịch chuyên dụng, và sản xuất khoảng 300.000 lốp đua chuyên dụng mỗi năm.
Vào ngày 30 tháng 5 năm 2014, nhà máy ở Birmingham đã ngừng sản xuất lốp, đánh dấu sự kết thúc sản xuất lốp Dunlop tại Vương quốc Anh.
2. Các công nghệ của hãng Dunlop:
2.1 Công nghệ chống ồn:
Công nghệ lốp giúp giảm mức âm thanh bên trong tới 50%.*
Nó hoạt động bằng cách liên kết một lớp bọt Polyurethane tiên tiến với bề mặt bên trong của lốp để giảm tiếng ồn bên trong xe mà không ảnh hưởng đến khả năng vận hành. Để bạn ngồi lại và tận hưởng tiếng gầm rú của động cơ.
2.2 Hệ thống đa lưỡi
Loại lốp nhiều lưỡi có thể đương đầu với những thách thức mà các điều kiện lái xe mùa đông khắc nghiệt và đa dạng có thể đặt ra cho bạn. Mỗi loại lưỡi vượt trội trong các điều kiện cụ thể, giúp lốp phù hợp với mọi loại thời tiết mùa đông.
2.3 Di chuyển khi lốp thủng
Đừng để vết thủng ngăn cản bạn đến đích. Lốp RunOnFlat của chúng tôi sử dụng công nghệ cho phép bạn lái xe tới 50 dặm với lốp bị xẹp.
2.4 Hợp chất Silica-Plus
Nó là: Hợp chất cao su silica-plus là hợp chất gai lốp có nguồn gốc từ xe thể thao giúp bám đường tốt hơn.
Những lợi ích mang lại: Hiệu suất phanh và tăng tốc tuyệt vời, Độ bám cao, Độ mài mòn thấp
Hợp chất silic kép
Hợp chất silica kép đảm bảo độ mài mòn thấp và cải thiện khả năng tăng tốc.
Tác dụng của nó:
Hiệu suất phanh và tăng tốc tuyệt vời
Xử lý tuyệt vời trong cả điều kiện mùa hè và mùa đông
Độ bám cao, Độ mài mòn thấp
3. Các dòng lốp hiện tại của hãng lốp xe ô tô Dunlop:
3.1 SUMMER TYRES
Với 2 dòng lốp chính là Sport BluResponse và Sport Maxx RT
Với ưu điểm của 2 dòng này:
Thiết kế tiết kiệm nhiên liệu
Sport BluResponse sử dụng hình dạng khí động học và hợp chất tỏa nhiệt thấp để giảm 30% lực cản lăn so với phiên bản tiền nhiệm
Phanh ngắn hơn
Khối phanh ngắn cải tiến của Dunlop giúp giảm khoảng cách phanh trên đường ướt và đường khô. Được thiết kế để mang lại hiệu suất lái cao, những khối siêu cứng này giúp tăng khả năng tiếp xúc với mặt đường dưới lực phanh.
Hiệu suất tuyệt vời trên ướt
Sử dụng hợp chất Olymer để mang lại cho bạn khả năng bám đường và xử lý tốt hơn trên đường ướt. Các rãnh lớn ở giữa mặt lốp giúp thoát nước nhanh chóng, giảm nguy cơ bị trượt nước.
Tiếng ồn thấp hơn
Các rãnh vai kín giúp ngăn chặn tiếng ồn phát ra, mang lại cảm giác lái êm ái và thoải mái hơn.
3.2 WINTER TYRES
Với dòng lốp tiêu biểu là: Winter Sport 5
Ưu điểm của dòng lốp này:
Độ bám bên tối ưu trên bề mặt trơn trượt
Các rãnh trung tâm có góc cạnh cải tiến giúp tăng chiều dài và cải thiện khả năng mở và bám vào các bề mặt, đảm bảo độ bám ngang tuyệt vời trên những con đường mùa đông trơn trượt.
Bảo vệ Aquaplaning
Các rãnh sâu hơn trên mặt lốp cho phép Winter Sport 5 thoát khỏi lượng nước và bùn lớn hơn, giảm nguy cơ trượt nước và giúp bạn duy trì khả năng kiểm soát trên đường ướt.
Hiệu suất nhiên liệu
Với thiết kế Winter Sport 5 độc đáo, trọng lượng được phân bổ tối ưu khắp lốp, giúp giảm lực cản lăn và giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Nâng cao hiệu suất trên đường phủ đầy tuyết
Với số lượng khối tăng lên, Winter Sport 5 cung cấp thêm các cạnh tiếp xúc với mặt đường, mang lại cho bạn khả năng bám đường và hiệu suất vượt trội trên tuyết.
3.3 SUV/4X4 TYRES
Có các dòng lốp tiêu biểu như: Sport Maxx RT 2 SUV, Winter Sport 5 SUV, Grandtrek ST 20, SP WinterSport 4D, SP Sport 270, Grandtrek Touring A/S, SP QuattroMaxx.
Một số ưu điểm của dòng lốp này
Tiết kiệm nhiên liệu
Hiệu quả sử dụng nhiên liệu là thước đo lực cản lăn của lốp xe. Lốp có lực cản lăn thấp sẽ tiết kiệm nhiên liệu hơn vì cần ít năng lượng hơn để lăn. Hiệu quả sử dụng nhiên liệu được đánh giá từ A (xếp hạng cao nhất) đến E (xếp hạng thấp nhất).
Tăng hiệu quả bám đường
Độ bám đường ướt đo khả năng phanh của lốp trên bề mặt ẩm ướt. Độ bám đường trong điều kiện đường ướt được đánh giá từ A (quãng đường phanh ngắn nhất) đến E (quãng đường phanh dài nhất).
Giảm tiếng ồn bên ngoài
Đo tiếng ồn do lốp xe bên ngoài xe tạo ra bằng decibel. Lớp tiếng ồn được phân loại từ A (yên tĩnh) đến C (ồn ào).
Và đừng quên. Liên hệ ngay với chúng tôi để nhận báo giá mới
