Lốp ô tô là một trong những bộ phận quan trọng nhất của xe, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn, hiệu suất lái xe và chi phí vận hành. Tuy nhiên, nhiều người thường bỏ qua việc bảo dưỡng lốp ô tô định kỳ, dẫn đến những hậu quả như lốp mòn nhanh, giảm tuổi thọ và thậm chí gây nguy hiểm khi lái xe. Trong bài viết này, Hải Triều sẽ chia sẻ các cách bảo dưỡng lốp ô tô giúp bạn kéo dài tuổi thọ lốp và tiết kiệm chi phí một cách hiệu quả.
Kiểm tra áp suất lốp định kỳ
Áp suất lốp ô tô là yếu tố quan trọng nhất ảnh hưởng đến hiệu suất và độ bền của lốp. Khi duy trì áp suất lốp đúng mức sẽ mang lại nhiều lợi ích:
- An toàn khi lái xe: Lốp non hơi hoặc quá căng có thể gây mất kiểm soát, đặc biệt khi di chuyển ở tốc độ cao hoặc trong điều kiện thời tiết xấu.
- Tiết kiệm nhiên liệu: Lốp non hơi làm tăng lực cản lăn, khiến động cơ phải hoạt động nhiều hơn và tiêu hao nhiên liệu.
- Kéo dài tuổi thọ lốp: Áp suất lốp đúng giúp lốp mòn đều, tránh tình trạng mòn lệch hoặc hỏng lốp sớm.
Cách kiểm tra áp suất lốp
- Sử dụng đồng hồ đo áp suất lốp (có thể mua tại các cửa hàng phụ tùng ô tô).
- Kiểm tra áp suất ít nhất 1 lần/tuần hoặc trước các chuyến đi dài.
- So sánh áp suất đo được với mức khuyến cáo của nhà sản xuất (thường được ghi trên tem dán ở cửa xe hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng).
- Trang bị cảm biến áp suất lốp để theo dõi trực tiếp áp suất của lốp xe.
Lưu ý khi kiểm tra áp suất lốp
- Kiểm tra áp suất khi lốp còn nguội để có kết quả chính xác nhất.
- Nếu áp suất lốp quá thấp, hãy bơm thêm khí ngay lập tức. Nếu quá cao, xả bớt khí để đạt mức tiêu chuẩn.
Đảo lốp định kỳ
Đảo lốp ô tô là quá trình thay đổi vị trí các bánh xe để đảm bảo lốp mòn đều. Việc này mang lại nhiều lợi ích như kéo dài tuổi thọ lốp, giúp lốp mòn đều, tránh tình trạng mòn lệch do phân bổ trọng lượng không đồng đều. Bên cạnh đó cũng cải thiện hiệu suất lái xe khi lốp mòn đều giúp xe vận hành ổn định và êm ái hơn.
Thời gian đảo lốp
- Đảo lốp sau mỗi 8.000 – 10.000 km hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
- Nếu bạn thường xuyên lái xe trên đường xấu hoặc tải trọng nặng, nên đảo lốp thường xuyên hơn.
Cách đảo lốp đúng cách
- Đối với xe dẫn động cầu trước: Chuyển lốp trước ra sau và ngược lại.
- Đối với xe dẫn động cầu sau: Chuyển lốp sau ra trước và ngược lại.
- Đối với xe dẫn động 4 bánh: Đảo chéo lốp (lốp trước phải sang sau trái và ngược lại).
Vệ sinh lốp và vành xe thường xuyên
Vệ sinh lốp thường không chỉ giúp tăng tính thẩm mỹ cho xe mà còn bảo vệ lốp khỏi các tác động của môi trường và giúp kéo dài tuổi thọ của lốp
- Loại bỏ bụi bẩn và hóa chất: Bụi bẩn, dầu mỡ và hóa chất từ đường có thể làm hỏng lốp theo thời gian.
- Ngăn ngừa lão hóa: Vệ sinh lốp giúp ngăn ngừa tình trạng nứt, khô do tác động của ánh nắng mặt trời và nhiệt độ cao.
Cách vệ sinh lốp
- Sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng cho lốp ô tô.
- Dùng bàn chải mềm để loại bỏ bụi bẩn bám trên bề mặt lốp và vành xe.
- Tránh sử dụng hóa chất mạnh hoặc chất tẩy rửa có tính axit cao, vì chúng có thể làm hỏng lốp.
Lưu ý khi vệ sinh lốp
- Nên vệ sinh lốp ít nhất 1 lần/tuần hoặc sau khi đi qua những đoạn đường bẩn.
- Không sử dụng máy rửa xe áp lực cao trực tiếp vào lốp, vì có thể làm hỏng lớp cao su bề mặt.
Kiểm tra độ mòn và tình trạng lốp
Lốp xe là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu ảnh hưởng của ma sát, nhiệt độ và điều kiện thời tiết. Kiểm tra tình trạng, độ mòn của lốp thường xuyên giúp bạn phát hiện sớm các vấn đề, đảm bảo an toàn khi lái xe và kéo dài tuổi thọ lốp.
Cách kiểm tra độ mòn lốp
- Dùng đồng xu hoặc thước đo độ sâu gai lốp: Đặt đồng xu vào rãnh gai lốp, nếu phần đầu của đồng xu lộ ra, lốp đã mòn và cần thay thế.Nên đảm bảo độ sâu gai lốp tối thiểu 1,6 mm theo quy định an toàn. Đối với xe thường xuyên đi đường trơn trượt hoặc thời tiết mưa nhiều, nên thay lốp khi gai lốp bị mòn đến 2,5 – 3mm.
- Quan sát vạch báo mòn lốp: Trên lốp có vạch báo mòn (TWI – Tread Wear Indicator) nằm trong các rãnh gai. Nếu bề mặt của lốp chạm vào vạch này, thì lốp đã đạt đến giới hạn mòn và cần thay thế
Dấu hiệu cần thay lốp
- Lốp bị nứt, phồng rộp hoặc có vết cắt sâu:
- Lốp mòn không đều, đặc biệt là ở một bên hoặc giữa lốp.
- Xuất hiện tiếng ồn bất thường khi lái xe, có thể do lốp mòn hoặc biến dạng.
Sử dụng cảm biến áp suất lốp
Cảm biến áp suất lốp (TPMS – Tire Pressure Monitoring System) là thiết bị theo dõi áp suất không khí bên trong lốp xe. Hệ thống này giúp người lái kiểm soát tình trạng lốp một cách chính xác và kịp thời.
Lợi ích của cảm biến áp suất lốp trong bảo dưỡng
- Phát hiện sớm tình trạng non hơi hoặc quá căng: Cảm biến sẽ cảnh báo ngay khi áp suất lốp vượt quá hoặc thấp hơn mức an toàn, giúp bạn xử lý kịp thời.
- Tiết kiệm thời gian: Bạn không cần phải kiểm tra áp suất lốp thủ công thường xuyên, vì cảm biến sẽ tự động thông báo khi có vấn đề.
- Tăng cường an toàn: Giảm nguy cơ nổ lốp do áp suất thấp hoặc cao bất thường.
Cách sử dụng cảm biến áp suất lốp để bảo dưỡng lốp
- Lắp đặt cảm biến: Chọn loại cảm biến phù hợp với xe của bạn (cảm biến trực tiếp hoặc gián tiếp). Lắp đặt tại các cơ sở uy tín để đảm bảo hiệu quả.
- Theo dõi thông số: Kiểm tra thông số áp suất lốp thông qua màn hình hiển thị trên xe hoặc ứng dụng điện thoại (nếu có).
- Xử lý cảnh báo: Khi nhận được cảnh báo từ cảm biến, hãy kiểm tra và điều chỉnh áp suất lốp ngay lập tức.
Lưu ý khi sử dụng cảm biến áp suất lốp
- Thay pin định kỳ: Pin cảm biến thường có tuổi thọ từ 5-7 năm. Khi pin yếu, cần thay thế để đảm bảo hệ thống hoạt động chính xác.
- Vệ sinh cảm biến: Tránh để bụi bẩn và hơi ẩm ảnh hưởng đến cảm biến. Vệ sinh định kỳ giúp kéo dài tuổi thọ của thiết bị.
Cân bằng động bánh xe
Cân bằng động bánh xe hay còn gọi cân mâm bấm chì, là quá trình xác định điểm mất cân bằng trên vành xe để thêm chì cân bằng đảm bảo bánh xe quay mượt mà giúp giảm rung lắc, lốp mòn đều và giúp xe vận hành êm ái hơn. Nếu bánh xe mất cân bằng, xe có thể bị rung khi chạy tốc độ cao, làm giảm tuổi thọ lốp và ảnh hưởng đến an toàn.
Thời điểm cần cân bằng động bánh xe:
- Khi vừa thay lốp mới: Vì lốp mới trọng lượng sẽ phân bố không đều khi lắp vào mâm xe, do đó cần được cân bằng để đảm bảo tránh tình trạng rung lắc và kéo dài tuổi thọ của lốp.
- Khi xe có dấu hiệu rung lắc vô lăng khi chạy nhanh: Nếu cảm thấy vô lăng xe bị rung bất thường khi chạy tốc độ từ 60-80km/h hoặc thân xe rung và cảm giác xóc nảy không đều thì đó là dấu hiệu bánh xe bị mất cân bằng.
- Sau mỗi 10.000 – 15.000 km sử dụng: Qua thời gian sử dụng lâu, bánh xe có thể bị mất cân bằng do sự hao mòn tự nhiên, đặc biệt nếu thường xuyên di chuyển trên đường xấu, đường gồ ghề có thể khiến bánh xe bị lệch và mất cân bằng nhanh hơn.
Địa chỉ bảo dưỡng và thay lốp ô tô uy tín
Lốp xe Hải Triều là một trong những địa chỉ bảo dưỡng và thay lốp xe ô tô uy tín nhất tại khu vực Tp. Hồ Chí Minh. Với hơn 40 năm kịnh nghiệm trong lĩnh vực chăm sóc ô tô cùng đội ngũ kỹ thuật viên chuyên nghiệp đảm bảo thực hiện theo đúng các quy trình kiểm tra, bảo dưỡng và thay lốp ô tô. Tại Lốp xe Hải Triều có đầy đủ các dòng mâm xe ô tô và lốp xe ô tô của nhiều thương hiệu nổi tiếng như: Michelin, Bridgestone, Fuel, Niche,..
- Địa chỉ: số 105 – 107 Lý Thái Tổ, Phường 1, Quận 10, Thành phố Hồ Chí Minh
- Hotline: 0964 21 7979
- Email: haitrieu@lopxehaitrieu.vn
- Website: https://lopxehaitrieu.vn/
